Seit Edinburgh ist die NSCR Route deutlich schlechter geworden. Bis Edinburgh und in ganz Northern England überwiegen kleine Strassen mit wenig Verkehr oder Radwege oder gut zu fahrende Tracks (von der Strecke zum Beachcomber Campsite hinter Holy Island einmal abgesehen). Nun ist man gezwungen viel häufiger Hauptstrassen zu benutzen. Das absolute Negativ-Highlight war die heutige Strecke zwischen Montrose und Aberdeen. Auf dem Abschnitt zwischen Montrose und Johnshaven ist man gezwungen die stark befahrene A92 zu benutzen. Auf dem Abschnitt Johnshaven - Inverbervie darf man sich dann entscheiden, ob man weitere 7 km A92 fahren will oder doch lieber 5 km Gras- und Steinpiste in Kauf nimmt, die Mountain Bikern vorbehalten sein sollte. In meiner Karte von 2001 ist sie sogar noch als die offizielle Route drin. Ich tat das leider. Zur Krönung der Unzulänglichkeiten darf man hinter Stonehaven die ebenfalls viel befahrene B979 benutzen, die steil bergauf geht und zur Seite keine Ausweichmöglichkeit hat.
Im Ganzen ist dieser Abschnitt der North Sea Cycle Route eine Zumutung für Radtouristen und der NSCR nicht würdig. Was hilft es, schöne Orte zu sehen, wie Johnshaven und Stonehaven, wenn sie nicht zugänglich sind. Dann doch lieber einen weiten Bogen machen, es gibt noch zig-tausend andere schöne Orte auf der Welt.